維修案例

車型: Mazda 3。
症狀: 前保險桿有凹痕及掉漆。
處理過程: 由於範圍較大，故先將保險桿卸下進行修復，保桿處理視受損處狀況判斷是否補土，凡塑料鈑件我們仍秉持著非必要不補土的處理原則。而客戶所擔心的色差問題，我們也有專業技師細心為每部車對色，成品所展現的相似度都保有一定的水準。
效果: 魂動紅在業界的傳說中如其名，它的色漆在不同的角度會展現出其特殊的光澤，自調漆階段至噴塗作業，絕對需要具備一定的經驗以及技術，我們也做到了無色差精準還原。

車型 : GLE53 COUPE。
症狀 : 後尾翼小刮傷。
處理過程 : 經過現場評估後尾翼小刮傷的部位可施作局部快速烤漆服務。開始進行快速烤漆的工作，工序從研磨開始、上底漆、進入烤爐上色漆及最後收尾的打蠟拋光，紮紮實實的施作完成，於當日下午準時交到車主手中。
效果 : 因每部車的車型與受損部位不同，還是建議先進行線上報價，或將愛車開到現場做實際評估是最準確的，可施作局部快速烤漆的車身表面，都能有效將小瑕疵美化為如新的外觀表面。

車型: RAV4。
症狀: 車身右前門至右後門橫跨刮痕。
處理過程: 門版上的傷痕橫跨兩道車門，這樣大面積的傷痕須採用整面烤漆處理，將可能的色差問題降至最小，技師依照一般工序研磨、補土，上完底漆後經過嚴密的校色作業，送進烤漆室進行噴漆烘烤。
效果: 出門在外車身難免有傷痕，本次案例雖然傷痕跨兩門，但經過廠內技師的工藝也成功修復完成並準時交車。

車型/出廠年份 : 308 SW/2009
主因 : 客戶發現行駛間車輛會排放黑煙。
處理過程 : 連接電腦診斷查看目前阻塞率和排氣壓差，確認排放黑煙原因為積碳後，將碳微粒過濾系統(FAP)卸下，接著浸泡藥水約1小時，再進行沖洗，另外本廠技師也為客戶多清洗消音器，將清洗乾淨的FAP和消音器重新安裝回車上後，須進行道路測試確認排除問題並重新校正電腦阻塞率才算完工。
效果 :  本次案例因用車習慣多跑市區，行駛速度不快且常常走走停停，造成FAP無法達到一定高溫將碳燃燒乾淨造成此問題，經廠內技師仔細清洗後，已經原先累積的阻塞排除乾淨。
 

車型: CLA200 Coupé。
症狀: 愛車後葉子板及後保險桿左側接縫處有傷痕。
處理過程: 保桿處理視受損處狀況判斷是否補土，凡塑料鈑件我們仍秉持著非必要不補土的處理原則。而客戶所擔心的色差問題，我們也有專業技師細心為每部車對色，成品所展現的相似度都保有一定的水準。
效果: 技師親自調漆、對色，確保每個成品都令人滿意。

車型: 2008 GT。
症狀: 左後門大面積刮傷。
處理過程: 像這樣範圍較大的傷痕，建議採用快速烤漆方式一次修復，也可以避免色差。針對多處刮痕，技師依照一般工序研磨、補土，上完底漆後經過嚴密的校色作業，送進烤漆室進行噴漆烘烤，完成後的收尾工作是再次確認是否還有瑕疵，並打蠟拋光準備交車。
效果:隨著各大廠牌所推出的車色越來越多樣，在色漆的調製及噴塗也越顯複雜，寶獅的炫目藍屬於相當飽和的顏色，透過計師的巧手與多年經驗順利完成本次的案例。

車型: QX60。
症狀: 後尾門刮傷。
處理過程: 對於客戶愛車後尾門處的擦傷，我們採用局部快速烤漆的方式處理。
效果: 局部快烤的特點即是施作時間相當快速，過程中我們仍然幫客戶把關品質，將最好的成品交付給客戶。
 

車型: 320i M-sport。
症狀: 後保險桿有擦撞痕跡。
處理過程: 本案例後保險桿不慎被後方車車牌擦碰到，因此造成傷痕，對於細節非常講究的車主，愛車受損部位在於後保桿，小刮傷的落點位置雖然在鈑件正中央，但由於面積小，評估過後可做局部烤漆，且施作時間短可快速交車。
效果: 雖然是小傷痕處理，但完工後，即可讓這些不完美的地方再次獲得全新完美的面貌。
 

車型: Countryman。
症狀: 於後座車門處有凹痕、掉漆。
處理過程: 局部的受傷，只要範圍和位置許可，採用無色差的局部快速烤漆是最佳的選擇。
效果: 局部快速烤漆既節省時間又價格實惠，早上9點進場下午5點即可交車!
 

車型: COLT PLUS。
症狀: 右前保險桿有一條長傷痕。
處理過程: 本次案例在前方保險桿上可以明顯看出刮痕，雖然傷痕明顯，但範圍和位置經廠內評估後確認可以採用局部快速烤漆，因屬塑料鈑件且受損處較淺，秉持著非必要不補土的理念，需慢慢將傷痕處研磨至平整再進行噴塗作業。這其中憑藉技師數年的經驗，用雙手來回觸摸表面，以確認角度正確且已達到可上底漆的程度。
效果: 原先明顯的傷痕在8小時後消失無蹤，讓客戶享受快速且高品質的成果。
 

車型: GLC43 AMG。
症狀: 導流板修復。
處理過程: 關於客戶的後下巴導流板，實際現場評估發現有斷裂及變形的狀況，在維修完成後，進入烤漆流程，最後再安裝完工。
效果: 整套流程在邑獅一次完成，替您省時間也省心力，每個環節皆由邑獅10年以上資歷技師施作。

車型: Yaris
症狀: 左側後門有一條由左至右的劃傷
處理過程: 門版上的傷痕幾乎橫跨車門，這樣大面積的傷痕須採用整面烤漆處理，技師依照一般工序研磨、補土，上完底漆後經過嚴密的校色作業，送進烤漆室進行噴漆烘烤。
效果: 進廠的每台車都會經過技師的調漆對色，成品的新舊漆對比幾乎無色差，恢復愛車最初的狀態。